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柴油污水处理用聚合氯化铝铁

发布时间:2020-04-06     浏览次数:

柴油污水处理用聚合氯化铝铁,大家都熟知国内含油废水处理技术主要有化学物理法和生物法。针对生物柴油废水含油量大、悬浮物、COD、BOD浓度高等特点,需要采用化学物理法和生物法相结合的装置。

聚合氯化铝铁实拍图

化学物理法主要是油比水的密度小,可利用重力进行分离的原理。通常采用的设备有隔油池、油水分离器、气浮机、混凝沉淀和活性炭吸附罐等。

生物法是指在适当温度、pH值、营养物质和氧气条件下,利用微生物的强氧化降解功能,把废水中有机污染物去除干净的方法。主要有厌氧池和好氧池两种装置。

目前,国内缺乏有效处理生物柴油废水的装置,通常采用单一的隔油池、油水分离器、气浮机和混凝沉淀等设备,这些设备能去除废水中80%以上的动植物油和悬浮物。但是,不能去除大部分的有机污染物,也有采用组合设备,由于设备中缺少厌氧池和活性炭过滤罐等装置,出水还有少量有机污染物,导致出水水质达不到国家排放标准,对周围水环境造成一定污染。

根据波涛聚合氯化铝厂多年的水处理经验,发现聚合氯化铝铁处理柴油废水效果良好,处理方法如下:

1、将柴油废水经过格栅后,输入隔油池中进行物理去油,回收隔油池中上层浮油。

2、隔油处理后,调节柴油废水的pH值,并加入聚合氯化铝铁和聚丙烯酰胺,进行搅拌反应,然后再进入混凝沉淀池静置沉淀。

3、混凝沉淀池出来的柴油废水进入UASB反应器,进行活性污泥降解,UASB反应器出水依次进入缺氧池和好氧池进行缺氧和好氧生物降解有机杂质。

4、再进入生物沉淀池中进行静置沉淀。

5、生物沉淀池出来的柴油废水,再经过活性炭过滤罐,过滤后得到处理后的柴油废水。

结果表明,该复合絮凝剂相对于FeCl3和PAC来说,可以相互取长补短而增效,其初凝时间、矾花大小及沉降速度优于PAC,而出水色度比FeCl3好,因此,使药效更好地发挥,原料也得到合理利用。聚合氯化铝铁兼有铝盐和铁盐的特性,具有沉降快、形成絮体大等特点,且出水色度比FeCl3好,在pH=7.0-8.0范围内除浊效果较佳,且除浊效果和絮体沉降性能均优于PAC,用其处理长江原水,其出水水质符合《生活饮用水水质标准》。

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